ECE R10 · Festeinbau und mobile Alarmanlagen

Alarmanlage fürs Wohnmobil: 7 Systeme im Vergleich

Festeinbau mit Türkontakten oder Melder ohne Einbau: was nachts an Bord schützt und was nur, wenn niemand drin ist.

Zuletzt geprüft am Anzeige: enthält Affiliate-Links*

Von Patrick Heil · aktualisiert am · Über den Autor

Funk-Magnetkontakt einer Alarmanlage am Rahmen der Aufbautür eines Wohnmobils

Kurzantwort: Welche Alarmanlage passt zu Ihrem Wohnmobil?

Unsere Einordnung nach Kriterien

Wer im Wohnmobil übernachtet, braucht eine Anlage, die Türen und Klappen über Magnetkontakte überwacht. Ein Bewegungsmelder im Innenraum löst aus, sobald sich jemand an Bord bewegt, und schützt deshalb nur das leere Fahrzeug. Ein Festeinbau wie die Thitronik WiPro III* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster) wird mit dem Fahrzeugschlüssel bedient. Mobile Geräte kommen ohne Werkstatt aus, alarmieren aber meist nur vor Ort.

Ducato & Co. ab 2006
Die Thitronik WiPro III safe.lock hängt am CAN-Bus, dem Datennetz des Basisfahrzeugs, und überwacht Türen per Funkkontakt. Sie schalten sie mit dem Originalschlüssel scharf. Den Einbau empfiehlt der Hersteller einer Fachwerkstatt. Für Ducato von 2006 bis 2018 prüfen Sie in der Hersteller-FAQ, ob eine Umrüstplatine nötig ist.
Ohne Einbau, auch nachts
Das tiiwee-Set X1* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster) bringt vier Magnetkontakte und eine Sirene mit, alles batteriebetrieben und geklebt. Für Heckgarage und Staufächer gibt es einfache Einzelalarme wie das VisorTech-9er-Set* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster). Beides alarmiert nur vor Ort, nicht aufs Handy.
Fahrzeug steht leer
Bewegungsmelder wie CPVAN CP2-Pro* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster), tiiwee X4* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster) oder der Steck-Alarm Technaxx TX-100* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster) reichen, wenn niemand an Bord ist. Wollen Sie unterwegs informiert werden, schickt der sonsor* (Affiliate-Link zu Amazon, öffnet neues Fenster) Alarme per LTE aufs Handy und ortet das Fahrzeug per GPS.
HinweisMit * markierte Links sind Affiliate-Links

Kaufen Sie darüber, erhalten wir eine Provision von Amazon. Der Preis für Sie bleibt gleich, und die Reihenfolge im Vergleich hängt nicht davon ab. Preise zeigen wir nicht an – den aktuellen Preis sehen Sie bei Amazon. Mehr zu Affiliate-Links und unserer Unabhängigkeit

Wohnmobil-Alarmanlagen im Überblick

Unsere Einordnung nach KriterienSo vergleichen wir

Wir testen nicht selbst im Labor. Wir ordnen Produkte nach offenen Kriterien ein und zitieren externe Tests getrennt, mit Quelle und Datum. Preise fließen nicht ein.

  • Norm und unabhängige Prüfung
    DIN 18104-1/-2, VdS-Anerkennung, Widerstandsklasse
  • Bauart und Material
    Stahl oder Zinkdruckguss, Sperrbügel, Schließblech
  • Montage
    Bohren nötig, Aufwand, Eignung für Mietwohnungen
  • Bedienung
    Schlüssel, Knauf, Bedienung von innen und außen
Ausführliche Methodik lesen
Alarmanlagen fürs Wohnmobil im Vergleich7 Produkte · Merkmale nach Herstellerangaben und Prüfnachweisen · geprüft am 29.10.2026
ProduktBauartFahrzeugNorm / ZulassungSensorikErkenntOrtungSIM / AboStromMontageBedienungExterner TestBei Amazon
CPVAN CP2-Pro PIR-Bewegungsmelder-Alarm mit Fernbedienung (schwarz)Batteriebetriebener PIR-Bewegungsmelder mit Sirene und Fernbedienungfahrzeugunabhängigkeine Angabe des HerstellersPassiv-Infrarot, Reichweite 5–8 m; Sirene 125 dB (Anbieterangabe)keine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellers3 × AA-Batterie oder kabelgebunden; Warnton bei schwacher Batteriedoppelseitiges Klebeband oder wahlweise SchraubenFernbedienung (im Lieferumfang)extern getestet, siehe QuellenAktuellen Preis prüfen*: CPVAN CP2-Pro PIR-Bewegungsmelder-Alarm mit Fernbedienung (schwarz) (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)
sonsor mobile Alarmanlage mit LTE und GPS-Ortung (schwarz)Mobiles Alarm- und Ortungssystem mit LTE, WLAN, GPS und Appfahrzeugunabhängig (Wohnmobil, Van, Wohnwagen, Garage)keine Angabe des HerstellersEinbruch-/Bewegungserkennung mit anpassbaren Sensoren, Geräuschmessung, Raumklima (Temperatur/Feuchte mit Grenzwertalarm), GPS; Kommunikation über LTE und WLANkeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellersmobiles Gerät, kein Festeinbau (laut promobil und Anbieter)kostenlose sonsor-App; Live-Modus mit Sensordatenkeine externe Prüfung bekanntAktuellen Preis prüfen*: sonsor mobile Alarmanlage mit LTE und GPS-Ortung (schwarz) (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)
Technaxx TX-100 Autoalarm mit Bewegungsmelder (12–24-V-Stecker)PIR-Alarm für die 12–24-V-Steckdose mit Akku und USB-Ladebuchsenfahrzeugunabhängig mit 12–24-V-Steckdosekeine Angabe des HerstellersPIR, Erfassungswinkel 120°; Sirene 110 dB (Herstellerangabe), max. Alarmdauer 2 Minuten; 2 USB-Ladeanschlüsse 5 V/1 Akeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellers12–24 V über Steckdose; interner Li-Polymer-Akku 450 mAh, Standby bis ca. 6 TageEinstecken in 12–24-V-Steckdose (Zigarettenanzünder)Fernbedienung (Reichweite ca. 8 m Freifeld, Batterie CR2032)extern getestet, siehe QuellenAktuellen Preis prüfen*: Technaxx TX-100 Autoalarm mit Bewegungsmelder (12–24-V-Stecker) (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)
Thitronik WiPro III safe.lock (Ducato, Jumper, Boxer, Daily ab 2006)Funk-Alarmanlage zum Festeinbau mit Ansteuerung der Zentralverriegelung (CAN-Bus)Dieses Listing: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Iveco Daily ab 2006. Hersteller führt weitere Varianten (u. a. VW T6/T6.1, Mercedes Sprinter, VW Crafter II, Ford Transit, MAN TGE, Opel Movano, Renault Master 2019–2024).ECE R10 (EMV-Zulassung als Nachrüst-Alarmanlage)Außenhautüberwachung über Funk-Magnetkontakte (868,35 MHz, bis ca. 75 m Freifeld); integrierte Sirene ca. 102 dB; Rolling Code gegen Replay-Angriffekeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellers12 V oder 24 V Bordnetz, Ruhestrom ca. 11 mA bei 12 VAnschluss an den CAN-Bus des Basisfahrzeugs; laut Hersteller für Geübte selbst möglich, empfohlen wird aber eine Fachwerkstatt (THITRONIK-Premium-/Einbaupartner). Mitgelieferter Funk-Magnetkontakt wird geklebt.Verriegeln/Entriegeln mit dem Original-Funkschlüssel schaltet scharf/unscharf; zusätzlich Funk-Handsender; App nur mit Pro-finder oder Netzwerkmodulkeine externe Prüfung bekanntAktuellen Preis prüfen*: Thitronik WiPro III safe.lock (Ducato, Jumper, Boxer, Daily ab 2006) (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)
tiiwee Alarmanlage für Tür und Fenster (X1-Sirene, 4 Kontakte, 2 Fernbedienungen)Funk-Alarmset mit Sirene und Tür-/Fenster-Magnetkontakten (batteriebetrieben)fahrzeugunabhängig (Hersteller bewirbt es für Zuhause)keine Angabe des HerstellersMagnetkontakte an Tür/Fenster; Sirene 120 dB; erweiterbar mit weiteren tiiwee-Komponentenkeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des HerstellersBatterien, Laufzeit bis zu 12 Monate, Warnung bei schwacher Batterie; unabhängig von WLAN und NetzstromSensoren mit Klebeband oder Schrauben; Sirene fest oder mobil2 Fernbedienungen, vorkonfiguriertkeine externe Prüfung bekanntAktuellen Preis prüfen*: tiiwee Alarmanlage für Tür und Fenster (X1-Sirene, 4 Kontakte, 2 Fernbedienungen) (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)
tiiwee X4 PIR-Bewegungsmelder-Alarm mit FernbedienungEigenständiger PIR-Bewegungsmelder mit Sirenelaut Anbieter auch für Wohnwagen, Wohnmobile und Bootekeine Angabe des HerstellersPIR; Sirene 120 dB; Erkennungs-LED komplett abschaltbarkeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellers3 × AA (enthalten) oder Netzadapter (nicht enthalten); Batterien laut Anbieter 5–7 Monatedrahtlos, eigenständig; Befestigung im Listing nicht genau beschriebenFernbedienung; drei Modi (Türgong leise/laut, Sirene)keine externe Prüfung bekanntAktuellen Preis prüfen*: tiiwee X4 PIR-Bewegungsmelder-Alarm mit Fernbedienung (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)
VisorTech 9er-Set Mini-Tür- und Fensteralarme (95 dB)Einzelne batteriebetriebene Magnetkontakt-Alarmefahrzeugunabhängigkeine Angabe des HerstellersMagnetkontakt, 95 dBkeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des Herstellerskeine Angabe des HerstellersKnopfzellen LR44 (enthalten), laut Anbieter ca. 2 JahreSchrauben oder Klebestreifen; Sensorabstand bis 1 cm; Maße je 6 × 3 × 2 cmEin/Aus-Schalter am Gerätkeine externe Prüfung bekanntAktuellen Preis prüfen*: VisorTech 9er-Set Mini-Tür- und Fensteralarme (95 dB) (Affiliate-Link, öffnet neues Fenster)

Die Merkmale stammen aus Herstellerangaben. Für sonsor, CPVAN, tiiwee und VisorTech gab es keine erreichbare Herstellerseite, dort stammen die Daten aus dem Amazon-Angebot des Anbieters. Die Lautstärken sind Anbieterangaben, promobil hat beim TX-100 weniger gemessen. Bei der Thitronik WiPro III nennt Amazon die Händlernummer 214/192, Thitronik für diese Fahrzeuge die Artikelnummer 101050. Dass beides dasselbe Gerät ist, hat der Hersteller nicht bestätigt. Prüfen Sie vor dem Kauf die Artikelnummer. Ob der sonsor einen eigenen Akku hat, ist nicht belegt.

Die Systeme im Einzelnen

Reihenfolge wie in der Tabelle. Sie hängt nicht von Provisionen ab.

Einfacher Innenraum-Alarm, wenn niemand an Bord ist

CPVAN CP2-Pro PIR-Bewegungsmelder-Alarm mit Fernbedienung (schwarz)

Batteriebetriebener PIR-Bewegungsmelder mit Sirene und Fernbedienung · CPVAN

Externe Prüfungen · redaktionelle Information
  • promobil · promobil.de Zubehörtest „GPS-Tracker und Alarmsirenen fürs Wohnmobil“ (zuletzt aktualisiert 01.12.2022) · „empfehlenswert“
Fahrzeug
fahrzeugunabhängig
Norm / Zulassung
keine Angabe des Herstellers
Sensorik
Passiv-Infrarot, Reichweite 5–8 m; Sirene 125 dB (Anbieterangabe)
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
3 × AA-Batterie oder kabelgebunden; Warnton bei schwacher Batterie
Montage
doppelseitiges Klebeband oder wahlweise Schrauben
Bedienung
Fernbedienung (im Lieferumfang)
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Im promobil-Test die lauteste Sirene und bestes Gerät der Sirenen-Kategorie
  • Vorteil: Montage mit Klebeband, ohne Bohren
  • Vorteil: Läuft mit Batterien, unabhängig vom Bordnetz

Nachteile

  • Nachteil: Bedienung laut promobil fummelig
  • Nachteil: Bewegungsmelder im Innenraum: nur scharf schaltbar, wenn niemand im Fahrzeug ist
  • Nachteil: Nur Alarm vor Ort, keine Benachrichtigung aufs Handy
  • Nachteil: Herstellerdaten nur aus dem Händler-Listing; Lautstärkeangaben schwanken je nach Verkäufer (110/125 dB)

Sie eine einfache, batteriebetriebene Abschreckung für den Innenraum suchen, solange das Fahrzeug unbewohnt steht.

Ohne Einbau: Alarm aufs Handy plus Ortung

sonsor mobile Alarmanlage mit LTE und GPS-Ortung (schwarz)

Mobiles Alarm- und Ortungssystem mit LTE, WLAN, GPS und App · pironex GmbH

Externe Prüfungen · redaktionelle Information

Keine externe Prüfung bekannt

Fahrzeug
fahrzeugunabhängig (Wohnmobil, Van, Wohnwagen, Garage)
Norm / Zulassung
keine Angabe des Herstellers
Sensorik
Einbruch-/Bewegungserkennung mit anpassbaren Sensoren, Geräuschmessung, Raumklima (Temperatur/Feuchte mit Grenzwertalarm), GPS; Kommunikation über LTE und WLAN
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
keine Angabe des Herstellers
Montage
mobiles Gerät, kein Festeinbau (laut promobil und Anbieter)
Bedienung
kostenlose sonsor-App; Live-Modus mit Sensordaten
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Kein Einbau ins Fahrzeug nötig, auch im Wohnwagen oder in der Garage nutzbar
  • Vorteil: Benachrichtigung aufs Smartphone über LTE, dazu GPS-Ortung
  • Vorteil: Laut Anbieter kein Abo nötig
  • Vorteil: Zusätzliche Warnungen bei Frost, Hitze oder Schimmelgefahr – nützlich in der Standzeit

Nachteile

  • Nachteil: Stromversorgung/Akkulaufzeit aus Herstellerquelle nicht belegt
  • Nachteil: GPS verhindert keinen Diebstahl, es hilft nur beim Wiederfinden (promobil)
  • Nachteil: Ohne Kopplung an Türkontakte des Fahrzeugs – Erkennungsprinzip vor dem Kauf prüfen

Sie Ihr Fahrzeug in der Standzeit oder auf Reisen ohne Einbau überwachen und Alarme aufs Handy bekommen möchten.

Einstecken statt einbauen: Alarm für die Zigarettenanzünder-Buchse

Technaxx TX-100 Autoalarm mit Bewegungsmelder (12–24-V-Stecker)

PIR-Alarm für die 12–24-V-Steckdose mit Akku und USB-Ladebuchsen · Technaxx Deutschland GmbH & Co. KG

Externe Prüfungen · redaktionelle Information
  • promobil · promobil.de Zubehörtest „GPS-Tracker und Alarmsirenen fürs Wohnmobil“ (zuletzt aktualisiert 01.12.2022) · „bedingt empfehlenswert“
Fahrzeug
fahrzeugunabhängig mit 12–24-V-Steckdose
Norm / Zulassung
keine Angabe des Herstellers
Sensorik
PIR, Erfassungswinkel 120°; Sirene 110 dB (Herstellerangabe), max. Alarmdauer 2 Minuten; 2 USB-Ladeanschlüsse 5 V/1 A
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
12–24 V über Steckdose; interner Li-Polymer-Akku 450 mAh, Standby bis ca. 6 Tage
Montage
Einstecken in 12–24-V-Steckdose (Zigarettenanzünder)
Bedienung
Fernbedienung (Reichweite ca. 8 m Freifeld, Batterie CR2032)
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Kein Einbau: einstecken, scharf schalten, fertig
  • Vorteil: Eingebauter Akku überbrückt einige Tage ohne Bordstrom
  • Vorteil: Dient zugleich als USB-Ladegerät

Nachteile

  • Nachteil: promobil stellte Fehlalarme fest, wenn man durch ein leicht geöffnetes Fenster greift
  • Nachteil: promobil maß deutlich weniger als die angegebenen 110 dB
  • Nachteil: Nur Innenraum-PIR und nur Alarm vor Ort

Sie eine Steck-Lösung für kurze Stopps suchen und keine Alarmanlage einbauen möchten.

Festeinbau für Ducato & Co.: scharf schalten mit dem Originalschlüssel

Thitronik WiPro III safe.lock (Ducato, Jumper, Boxer, Daily ab 2006)

Funk-Alarmanlage zum Festeinbau mit Ansteuerung der Zentralverriegelung (CAN-Bus) · THITRONIK GmbH

Externe Prüfungen · redaktionelle Information

Keine externe Prüfung bekannt

Fahrzeug
Dieses Listing: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Iveco Daily ab 2006. Hersteller führt weitere Varianten (u. a. VW T6/T6.1, Mercedes Sprinter, VW Crafter II, Ford Transit, MAN TGE, Opel Movano, Renault Master 2019–2024).
Norm / Zulassung
ECE R10 (EMV-Zulassung als Nachrüst-Alarmanlage)
Sensorik
Außenhautüberwachung über Funk-Magnetkontakte (868,35 MHz, bis ca. 75 m Freifeld); integrierte Sirene ca. 102 dB; Rolling Code gegen Replay-Angriffe
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
12 V oder 24 V Bordnetz, Ruhestrom ca. 11 mA bei 12 V
Montage
Anschluss an den CAN-Bus des Basisfahrzeugs; laut Hersteller für Geübte selbst möglich, empfohlen wird aber eine Fachwerkstatt (THITRONIK-Premium-/Einbaupartner). Mitgelieferter Funk-Magnetkontakt wird geklebt.
Bedienung
Verriegeln/Entriegeln mit dem Original-Funkschlüssel schaltet scharf/unscharf; zusätzlich Funk-Handsender; App nur mit Pro-finder oder Netzwerkmodul
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Überwacht Türen und Klappen über Magnetkontakte statt Bewegungsmelder – die Anlage kann scharf sein, während man im Fahrzeug schläft
  • Vorteil: Schutz gegen Replay-Angriffe auf das Funksignal (Rolling Code, safe.lock-Technik)
  • Vorteil: Modular erweiterbar: weitere Funk-Magnetkontakte, Funk-Gaswarner G.A.S.-connect, GPS-Ortung Pro-finder
  • Vorteil: Bedienung über den gewohnten Fahrzeugschlüssel

Nachteile

  • Nachteil: CAN-Bus-Anschluss braucht Fachkenntnis und Spezialwerkzeug; der Hersteller rät zur Werkstatt
  • Nachteil: Fahrzeugspezifische Variante muss passen; bei Fahrzeugen mit Start-Knopf keine Ansteuerung der Zentralverriegelung möglich
  • Nachteil: Laut Hersteller-FAQ beim Ducato 8 nur nutzbar, wenn im Bordcomputer „Blinker beim Verriegeln“ und „Entriegeln beim Aussteigen“ aktivierbar sind
  • Nachteil: Ohne Pro-finder keine Benachrichtigung aufs Handy – Alarm nur akustisch/optisch vor Ort

Sie einen Ducato, Jumper oder Boxer ab 2006 dauerhaft absichern möchten, auch nachts bei Anwesenheit, und den Einbau einer Fachwerkstatt überlassen.

Nachrüst-Set mit Türkontakten ohne Eingriff in die Fahrzeugelektrik

tiiwee Alarmanlage für Tür und Fenster (X1-Sirene, 4 Kontakte, 2 Fernbedienungen)

Funk-Alarmset mit Sirene und Tür-/Fenster-Magnetkontakten (batteriebetrieben) · tiiwee

Externe Prüfungen · redaktionelle Information

Keine externe Prüfung bekannt

Fahrzeug
fahrzeugunabhängig (Hersteller bewirbt es für Zuhause)
Norm / Zulassung
keine Angabe des Herstellers
Sensorik
Magnetkontakte an Tür/Fenster; Sirene 120 dB; erweiterbar mit weiteren tiiwee-Komponenten
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
Batterien, Laufzeit bis zu 12 Monate, Warnung bei schwacher Batterie; unabhängig von WLAN und Netzstrom
Montage
Sensoren mit Klebeband oder Schrauben; Sirene fest oder mobil
Bedienung
2 Fernbedienungen, vorkonfiguriert
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Kontakte an Aufbautür und Fenstern melden das Öffnen – Anlage kann auch bei Anwesenheit scharf sein
  • Vorteil: Kleben statt Bohren
  • Vorteil: Arbeitet ohne WLAN, App oder Bordstrom

Nachteile

  • Nachteil: Keine Benachrichtigung aufs Handy (kein WLAN/GSM)
  • Nachteil: Für Wohnräume entwickelt, nicht speziell für Fahrzeuge
  • Nachteil: Herstellerdaten nur aus dem Händler-Listing

Sie Aufbautür und Fenster mit Kontakten überwachen möchten, ohne in die Fahrzeugelektrik einzugreifen.

Unauffälliger Innenraum-Melder mit abschaltbarer LED

tiiwee X4 PIR-Bewegungsmelder-Alarm mit Fernbedienung

Eigenständiger PIR-Bewegungsmelder mit Sirene · tiiwee

Externe Prüfungen · redaktionelle Information

Keine externe Prüfung bekannt

Fahrzeug
laut Anbieter auch für Wohnwagen, Wohnmobile und Boote
Norm / Zulassung
keine Angabe des Herstellers
Sensorik
PIR; Sirene 120 dB; Erkennungs-LED komplett abschaltbar
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
3 × AA (enthalten) oder Netzadapter (nicht enthalten); Batterien laut Anbieter 5–7 Monate
Montage
drahtlos, eigenständig; Befestigung im Listing nicht genau beschrieben
Bedienung
Fernbedienung; drei Modi (Türgong leise/laut, Sirene)
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Erkennungs-LED abschaltbar – für Eindringlinge schwerer zu entdecken
  • Vorteil: Tagsüber als Durchgangsmelder (Türgong) nutzbar
  • Vorteil: Batteriebetrieb ohne Bordnetz

Nachteile

  • Nachteil: Lässt sich laut Anbieter nicht mit den tiiwee-Systemen A1, X1 oder X3 kombinieren
  • Nachteil: Innenraum-PIR: nicht scharf nutzbar, wenn jemand an Bord schläft
  • Nachteil: Nur Alarm vor Ort

Sie einen einzelnen, unauffälligen Bewegungsmelder für das abgestellte Fahrzeug suchen.

Viele Klappen, kleines Budget an Aufwand: Einzelalarme zum Aufkleben

VisorTech 9er-Set Mini-Tür- und Fensteralarme (95 dB)

Einzelne batteriebetriebene Magnetkontakt-Alarme · VisorTech (PEARL GmbH)

Externe Prüfungen · redaktionelle Information

Keine externe Prüfung bekannt

Fahrzeug
fahrzeugunabhängig
Norm / Zulassung
keine Angabe des Herstellers
Sensorik
Magnetkontakt, 95 dB
Erkennt
keine Angabe des Herstellers
Ortung
keine Angabe des Herstellers
SIM / Abo
keine Angabe des Herstellers
Strom
Knopfzellen LR44 (enthalten), laut Anbieter ca. 2 Jahre
Montage
Schrauben oder Klebestreifen; Sensorabstand bis 1 cm; Maße je 6 × 3 × 2 cm
Bedienung
Ein/Aus-Schalter am Gerät
Unsere Einordnung nach Kriterien

Vorteile

  • Vorteil: Neun Melder für Aufbautür, Fenster, Heckgarage und Staufächer
  • Vorteil: Kleben statt Bohren
  • Vorteil: Kein Bordstrom nötig

Nachteile

  • Nachteil: Mit 95 dB leiser als Sirenen-Sets
  • Nachteil: Jeder Melder wird einzeln am Gerät ein- und ausgeschaltet, eine Fernbedienung ist nicht angegeben
  • Nachteil: Nur lokaler Alarm, keine Zentrale

Sie Staufächer und Klappen zusätzlich mit einfachen Einzelalarmen absichern möchten.

Was sagen externe Tests?

Wir testen nicht selbst. Hier steht, wer unabhängig getestet hat, wann und mit welchem Ergebnis, mit Link zur Quelle. Ältere Tests kennzeichnen wir, weil sich Modelle seitdem geändert haben können.

Das Wichtigste vorab: Der einzige Produkttest stammt von promobil, zuletzt aktualisiert am 01.12.2022. Er ist ein älterer Test und umfasst nur mobile Sirenen und GPS-Tracker. Von ADAC, Stiftung Warentest, ÖAMTC, TCS oder den Verbraucherzentralen haben wir keinen Test von Wohnmobil-Alarmanlagen gefunden.

  • promobil · Zubehörtest „GPS-Tracker und Alarmsirenen fürs Wohnmobil“, zuletzt aktualisiert 01.12.2022

    Älterer Test: Modelle und Ausführungen können sich seitdem geändert haben.

    Geprüft wurden mobile Alarmsirenen und GPS-Tracker, unter anderem auf Lautstärke, Fehlauslösungen und Handhabung. Bei den Sirenen bewertete promobil den CPVan PIR als „empfehlenswert“, Technaxx TX-100 und Mengshen KS-SF04R als „bedingt empfehlenswert“. Fest eingebaute Alarmanlagen waren nicht dabei.

    Unsere Einordnung: Das ist der einzige Produkttest, den wir für diese Kategorie gefunden haben. Er ist fast vier Jahre alt. promobil nennt für den CPVan keine Modellnummer, und den TX-100 verkauft Technaxx heute als „2026 Update“. Ob die Geräte im Vergleich den Testgeräten entsprechen, ist nicht belegt.

    Zur Quelle promobil, Zubehörtest „GPS-Tracker und Alarmsirenen fürs Wohnmobil“, zuletzt aktualisiert 01.12.2022 (öffnet neues Fenster) · abgerufen am 29.10.2026

  • promobil · Alarmanlagen für die Winterpause, 18.10.2026

    Vorstellung von vier Systemen für die Standzeit, darunter Thitronik WiPro III safe.lock und pironex sonsor. promobil weist darauf hin, dass GPS keinen Diebstahl verhindert, aber beim Wiederfinden hilft. Der Beitrag ist kein Test und vergibt keine Urteile.

    Zur Quelle promobil, Alarmanlagen für die Winterpause, 18.10.2026 (öffnet neues Fenster) · abgerufen am 29.10.2026

  • ADAC · Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil, 30.04.2026

    Der ADAC empfiehlt für Wohnmobile unter anderem Türsicherungen, Diebstahlwarnanlagen und Gaswarngeräte aus dem Fachhandel. Grundlage sind Berichte von Mitgliedern, keine Statistik und kein Produkttest.

    Zur Quelle ADAC, Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil, 30.04.2026 (öffnet neues Fenster) · abgerufen am 29.10.2026

Worauf kommt es beim Kauf an?

Soll die Anlage die Außenhaut oder den Innenraum überwachen?

Die Außenhaut zu überwachen heißt: An jeder Tür und Klappe sitzt ein Magnetkontakt. Öffnet jemand, trennt sich der Magnet vom Kontakt, und die Anlage schlägt Alarm. So kann sie scharf sein, während Sie schlafen. Ein Bewegungsmelder mit Passiv-Infrarot (PIR) reagiert dagegen auf Wärme und Bewegung im Raum. Er meldet einen Einbrecher erst, wenn der schon drin ist. Innenraum-Melder sind nicht falsch, sie gehören aber ins leere Fahrzeug, etwa beim Einkaufen oder in der Standzeit.

Wer bekommt den Alarm mit?

Eine Sirene wirkt nur, wenn jemand sie hört oder der Täter sich vertreiben lässt. Steht das Fahrzeug allein auf einem Parkplatz, hilft eine Benachrichtigung aufs Handy mehr. Im Vergleich kann das der sonsor über LTE. Bei der Thitronik WiPro III geht das nur mit dem Zusatzmodul Pro-finder, das wir im Vergleich GPS-Tracker fürs Wohnmobil vorstellen.

Passt die Anlage zu Ihrem Fahrzeug?

Festeinbau-Anlagen sind fahrzeugspezifisch. Thitronik führt eigene Varianten, etwa für VW T6, Mercedes Sprinter oder Ford Transit. Bei Fahrzeugen mit Start-Knopf kann die WiPro III laut Hersteller die Zentralverriegelung nicht ansteuern. Für den Ducato 8 und für Ducato der Baujahre 2006 bis 2018 nennt die Hersteller-FAQ eigene Bedingungen, siehe die Fragen unten. Mobile Geräte sind fahrzeugunabhängig.

Woher kommt der Strom?

Eine fest eingebaute Anlage hängt am Bordnetz. Thitronik gibt für die WiPro III rund 11 mA Ruhestrom bei 12 V an. Wenn das Fahrzeug wochenlang steht, sollten Sie das in der Batteriepflege einplanen. Batteriegeräte wie tiiwee oder CPVAN laufen ohne Bordstrom, die Batterien müssen Sie aber im Blick behalten. Der Technaxx TX-100 hat laut Datenblatt einen Akku für bis zu etwa sechs Tage Standby.

Überwachen Sie auch Fenster und Dachhaube?

Türen sind nicht die einzigen Öffnungen. Magnetkontakte lassen sich auch an Ausstellfenstern und Dachhauben anbringen. Welche Kontakte es gibt und was sie leisten, steht im Ratgeber Fenster und Dachluke sichern. Für die Türen selbst hilft ein mechanisches Zusatzschloss, siehe den Vergleich der Türsicherungen fürs Wohnmobil.

Montage in Kürze: Funk-Set mit Magnetkontakten

Werkzeug
Reiniger für die Klebeflächen (z. B. Isopropanol) und ein fusselfreies Tuch, Bleistift oder Kreppband zum Markieren, Batterien laut Anleitung, Optional: Schraubendreher, wenn Sie Kontakte schrauben statt kleben
Zeit
etwa eine Stunde für vier Kontakte (unsere Schätzung, keine Herstellerangabe)
  1. Öffnungen auswählen

    Legen Sie fest, welche Öffnungen überwacht werden: Aufbautür, Fahrerhaustüren, Schiebetür, Heckgarage, Serviceklappen. Fenster und Dachhaube kommen dazu, wenn genug Kontakte da sind.

  2. Flächen reinigen

    Reinigen Sie Rahmen und Türblatt an der Klebestelle, damit Fett und Staub weg sind. Lassen Sie die Fläche trocknen. Auf verschmutzten Flächen halten Klebepads schlecht.

  3. Kontakt und Magnet ausrichten

    Der Kontakt kommt an den Rahmen, der Magnet an die bewegliche Tür. Beide müssen sich bei geschlossener Tür gegenüberstehen. Den zulässigen Abstand nennt die Anleitung, beim VisorTech sind es bis 1 cm.

  4. Sirene platzieren

    Setzen Sie die Sirene dorthin, wo sie gut zu hören ist, aber nicht sofort erreichbar ist. Eine Sirene direkt neben der Tür ist schnell abgerissen.

  5. Jede Öffnung testen

    Schalten Sie scharf und öffnen Sie jede überwachte Tür einzeln. Löst eine nicht aus, richten Sie Kontakt und Magnet neu aus.

Eine Festeinbau-Anlage wie die Thitronik WiPro III wird an den CAN-Bus angeschlossen. Thitronik hält das für Geübte für machbar, empfiehlt aber eine Fachwerkstatt. Nach unserer Einschätzung ist das die sicherere Wahl, weil ein Fehler am Datennetz Funktionen des Fahrzeugs stören kann.

Was ist mit Gas- und CO-Warnern?

Thitronik bietet Gaswarner an, die sich an die WiPro III anlernen lassen. Dann löst ein Gasalarm Hupe und Warnblinker aus. Gaswarner sind aber kein Einbruchschutz, sondern Gas- und Brandsicherheit. Was sie erkennen und was am K.-o.-Gas dran ist, steht im Gaswarner-Vergleich mit Faktencheck.

Häufige Fragen zur Alarmanlage im Wohnmobil

Welche Alarmanlage fürs Wohnmobil ist Testsieger?

Einen aktuellen Testsieger gibt es nicht. Der einzige Produkttest, den wir gefunden haben, stammt von promobil und wurde zuletzt am 01.12.2022 aktualisiert. Bei den mobilen Sirenen ging dort der CPVan PIR als bestes Gerät hervor, Urteil „empfehlenswert“. Fest eingebaute Anlagen wie Thitronik waren nicht im Test. ADAC und Stiftung Warentest haben nach unserer Recherche keine Wohnmobil-Alarmanlagen getestet.

Kann die Alarmanlage scharf sein, während ich im Wohnmobil schlafe?

Ja, wenn sie die Außenhaut überwacht, also Türen, Klappen und Fenster über Magnetkontakte. Dann löst sie aus, sobald jemand von außen öffnet, nicht aber, wenn Sie sich drinnen bewegen. Bewegungsmelder (PIR) im Innenraum lösen bei jeder Bewegung an Bord aus. Sie taugen nur, solange das Fahrzeug leer steht.

Passt die Thitronik WiPro III in meinen Fiat Ducato?

Die Variante im Vergleich ist laut Hersteller für Ducato, Jumper, Boxer und Iveco Daily ab 2006 gedacht. Für den Ducato 8 setzt die Hersteller-FAQ voraus, dass sich im Bordcomputer „Blinker beim Verriegeln“ und „Entriegeln beim Aussteigen“ aktivieren lassen. Für Ducato der Baujahre 2006 bis 2018 kann zusätzlich eine safe.lock-Umrüstplatine nötig sein. Prüfen Sie das für Ihr Baujahr in der Hersteller-FAQ, bevor Sie bestellen.

Gibt es eine Alarmanlage fürs Wohnmobil ohne Einbau?

Ja. Funk-Sets wie das tiiwee X1 arbeiten mit geklebten Magnetkontakten und Batterien, ohne Eingriff in die Fahrzeugelektrik. Der Technaxx TX-100 wird in die 12-V-Steckdose gesteckt. Der sonsor meldet Alarme per LTE aufs Handy. Bis auf den sonsor alarmieren diese Geräte nur vor Ort: Hört niemand die Sirene, passiert nichts.

Warum fehlen Pandora und CaraWarn im Vergleich?

Wir vergleichen nur Produkte, die wir am Prüftag bei amazon.de eindeutig finden konnten. Anlagen von Pandora und CaraWarn waren dort am 29.10.2026 nicht auffindbar. Das ist keine Aussage über ihre Qualität.

Bringt ein Aufkleber „Alarmgesichert“ etwas?

Eine Untersuchung, die die Wirkung solcher Aufkleber am Wohnmobil belegt, haben wir nicht gefunden. Nach unserer Einschätzung kann ein Aufkleber eine vorhandene Anlage ergänzen, ersetzt sie aber nicht. Ohne Anlage dahinter bleibt er ein Bluff, den erfahrene Täter erkennen können.

Wer hat das geschrieben?

Foto von Patrick Heil

Patrick Heil

Autor und Betreiber von einbruchsicherung-info.de

Beschäftigt sich seit 2017 mit Einbruchschutz und Nachrüsttechnik für Wohnung und Haus. Technikbegeistert, liest Normen, Prüfberichte und Montageanleitungen genau und vergleicht Produkte nach offenen Kriterien. Eigene Labortests macht er nicht.

Mehr über Patrick Heil

Erstellt
Aktualisiert

Quellen

  1. promobil (Dirk Gulde, Patrick Lang): Test: GPS-Tracker und Alarmsirenen fürs Wohnmobil. Zuletzt aktualisiert am 01.12.2022. promobil.de, abgerufen am 29.10.2026.
  2. promobil: Monatelang unbeaufsichtigt: Diese Alarmanlagen schützen Wohnmobile und Wohnwagen im Winter. 18.10.2026. promobil.de, abgerufen am 29.10.2026.
  3. ADAC: Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil. 30.04.2026. adac.de, abgerufen am 29.10.2026.
  4. THITRONIK: WiPro III safe.lock, Produktseite, FAQ und Installationsanleitung: Produktseite, FAQ, Installationsanleitung (PDF), abgerufen am 29.10.2026.
  5. Technaxx: TX-100, Datenblatt und Bedienungsanleitung (bei ELV hinterlegt): Datenblatt (PDF), Anleitung (PDF), abgerufen am 29.10.2026.
  6. Fritz Berger: pironex sonsor, Produktseite des Händlers. fritz-berger.de, abgerufen am 29.10.2026.
  7. Anbieterangaben in den Amazon-Angeboten von pironex (sonsor), CPVAN, tiiwee und VisorTech, abgerufen am 29.10.2026. Die Angebote sind über die Produktkarten verlinkt.